Opladers voor elektrische voertuigen (hierna te noemenEV-oplader) worden zonder toestemming van de bewoners naast woningen geplaatst. DeRuslandHet Ministerie van Bouw bestudeert deze mogelijkheid,pgepubliceerd door《Izvestia》. Nu is hiervoor een besluit van de algemene vergadering van eigenaren nodig.Russisch DHet kan ook nodig zijn dat ontwikkelaars dergelijke laadstations al in de bouwfase van huizen installeren.Russisch eExperts vrezen dat in dit geval alle inwoners zullen moeten betalen voor het opladen van hun auto. Dit kan worden vermeden door stations uit te rusten met speciale meters, volgens welke eigenaren van elektrische auto's de heffing zullen betalen, zeggen experts.
Geen grenzen
Russische mBeheerbedrijven kunnen het recht tot installatie verkrijgenEelektrische voertuigenChargenSties (ECS) op parkeerterreinen en aangrenzende gebieden zonder toestemming van bewoners en contactPbloemSupplyOorganisaties (RSO). Deze kwestie wordt uitgewerkt door deRuslandMinisterie van Bouw, volgens een brief van het departement aan ondernemingen in de sector huisvesting en gemeentelijke diensten.《Izvestia》een kopie van het document bekeken. Bovendien kan van ontwikkelaars worden verlangd dat ze installerenEVoplader in de fase van de bouw van woongebouwen.
Nu er in Rusland een tekort is aan dergelijke stations, moeten de eigenaren van elektrische auto's er specifiek naar zoeken en hun routes afhankelijk daarvan plannen, zegt Mikhail Krapivnoy, oprichter en CEO van Edison Technologies. In juni heeft deRuslandDat heeft het ministerie van Industrie en Handel bekendgemaaktat eind 2023 is het de bedoeling om 659 te installerenEVlaadstations in 32 regio's vanRuslanddat isbestaaned 4,4 duizendEVlaadstations, maar vertegenwoordigers van de industrie schatten de behoefte aan 18.000 opladers .
The EV-oplader station, gelegen op een parkeerplaats of op de binnenplaats naast de woning, Het is het handigst voor voor bewoners, zegt Irina Boelgakova, hoofd van de commissie huisvesting en gemeentelijke diensten van de Openbare Raad onder deRuslandMinisterie van Bouw. Maar nu de installatie vanEV-oplader station op dergelijke plaatsen is goedkeuring vereist.
Volgens de vice-president van deRuslandHet Nationale Huisvestingscongres, Alexander Gurylev, die de procedure voor het installeren van dergelijke stations in huizen vereenvoudigt, is een positief initiatief. Maar zou moeten plaatsen EV-oplaadstationsen ingesteld stroomdoorbeheermaatschappijen , Hij gezegd.
“Anders kunnen er problemen ontstaan met de stroomvoorziening van appartementen,”voegde de deskundige eraan toe.
Technische en juridische normen hiervoor worden momenteel uitgewerkt, zegt Irina Boelgakova. In het bijzonder: wat voor soort deelname aan het installatieproces zullen de beheermaatschappijen nemen, wie zullen de stations kunnen gebruiken – iedereen of alleen de bewoners van het huis, hoe de kosten ervan te betalenelektriciteit.
Alexander Yakubovsky, lid van deRuslandDoema Commissie voor Bouw en Huisvesting en Openbare Voorzieningen merkte op dat als ontwikkelaars verplicht zijn om te plaatsenEV-oplaadstations bij het bouwen van huizen,EV-oplader kostenzal worden opgenomenin de kosten per vierkante meter. In de uiteindelijke prijs van het appartement is dit echter een uiterst onbeduidende kostenpost, voegde de gedeputeerde eraan toe.
《Izvestia》een verzoek gestuurd naar de Rusland Ministerie van Bouw met een verzoek om commentaar op het initiatief.
AEV-oplaadstation zou naast elk appartementengebouw moeten verschijnen, zegt Volksfront-analist Pavel Sklyanchuk. Het hebben van een toegankelijk netwerk vanEV-oplaadstations zal ertoe leiden dat mensen overstappen op milieuvriendelijker auto's.
Installeren zo een type vanEV-oplaadstation is noodzakelijk, omdat steeds meer mensen overstappenelektrische auto's,zei doorAlexander Evsejev, lid van deRuslandOpenbare Raad onder het Ministerie van Bouw. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om het probleem van het betalen voor elektriciteit op te lossenwaardoor de bewoners niet worden gedwongen de kosten te dragen, benadrukte hij.
“Het zou logisch zijn als de installatie van dergelijke stations zou worden betaald door de eigenaren van elektrische auto'sEV-opladeroperators zouden ze installeren en onderhouden,”gelooft Alexander Gurylev.“Ook moeten er op stations elektriciteitsmeters worden geïnstalleerd, zodat autobezitters kunnen betalen voor het opladen.
Een aparte electr Voor elke lading moet een meter worden geïnstalleerdr en betaald één voor één, zei doorSergei Kolunov, lid van deRuslandComité van de Staatsdoema voor bouw, huisvesting en nutsvoorzieningen. Danelk bewoners krijgen de mogelijkheid om een elektrische auto te gebruiken, legde hij uit.
Om alle mogelijke risico's te beperken, is het noodzakelijk om te voorzien in de verplichte installatie van een meter aan deEV-oplaadstations vóór de ingebruikname, benadrukte Alexander Evseev.
“Als al deze kwesties in aanmerking worden genomen, is het idee een goed idee, zowel vanuit milieuoogpunt als vanuit het oogpunt van de ontwikkeling van elektrisch vervoer.”de deskundige weet het zeker.
Het is ook noodzakelijk om regels vast te stellen voor het plaatsen van stations met verschillende capaciteiten in huizen, zegt Irina Boelgakova.
Ondanks het feit dat elektrische auto's al meer dan tien jaar in massa worden geproduceerd, bestaat er geen algemene norm voor autolaadstations, merkte Sergei Kolunov op. Zowel de stations zelf als de connectoren verschillen van fabrikant tot fabrikant. Volgens de laadtypologie zijn er langzaam (vermogen tot 6 kW), gemiddeld (van 7 tot 22 kW), snel (50 tot 100 kW), ultrasnel (100 kW of meer), zei hij.
Volgens Michail Krapivny langzaam opladenvoor elektrische auto zal nemenongeveer acht uur – dit is onschadelijker voor de batterij.Someelektrische autofabrikanten geven aan dat er onderhoud nodig is met snelEVopladers vaak,het elektrische voertuig's De kans is groter dat batterijen beschadigd raken. Het is niet raadzaam om voortdurend via snelladers te laden, voegde hij eraan toe.
Overgenomen uit «Известиями» nieuws: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Door: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Posttijd: 01 september 2023
