Opladen voor elektrische voertuigen (Hierna aangeduid alsEV -oplader) zal naast huizen worden geplaatst zonder toestemming van hun bewoners. DeRuslandMinisterie van Bouw bestudeert deze mogelijkheid,pUblised door《Izvestia》. Nu vereist dit een beslissing van de algemene vergadering van eigenaren.Russisch DEvelopers kunnen ook verplicht zijn om dergelijke laadstations al in de bouwfase van huizen te installeren.Russisch EXperts vrezen dat in dit geval alle bewoners moeten betalen voor het in rekening brengen van hun auto's. Dit kan worden vermeden door stations met speciale meters uit te rusten, volgens welke eigenaren van elektrische auto's de kosten zullen betalen, zeggen experts.
Geen grenzen
Russische managementbedrijven kunnen het recht krijgen om te installerenELectric voertuigenChardnekkigStations (ECS) op parkeerplaatsen en aangrenzende gebieden zonder toestemming van bewoners en contact opnemenPoewShogerORGanisations (RSO). Deze kwestie wordt uitgewerkt door deRuslandMinisterie van Bouw, volgens een brief van de afdeling aan ondernemingen in de sector Housing and Communal Services.《Izvestia》een kopie van het document beoordeeld. Bovendien kunnen ontwikkelaars moeten worden geïnstalleerdEVoplader in het stadium van de bouw van woongebouwen.
Nu in Rusland is er een tekort aan dergelijke stations, de eigenaren van elektrische auto's moeten er specifiek naar zoeken, hun routes plannen, afhankelijk hiervan, zei Mikhail Krapivnoy, oprichter en CEO van Edison Technologies. In juni, deRuslandMinisterie van industrie en handel heeft dat aangekondigdat Het einde van 2023 is het gepland om 659 te installerenEVladerstations in 32 regio's vanRuslandWelke isbestaaned 4.4 duizendEVladerstations, maar vertegenwoordigers van de industrie schatten de behoefte aan 18 duizend laders .
The EV -oplader station, Gelegen op een parkeerplaats of op de binnenplaats naast het huis, Het is het handigst voor voor bewoners, zegt Irina Bulgakova, hoofd van de Housing and Communal Services Commission van de Public Council onder deRuslandMinisterie van Bouw. Maar nu de installatie vanEV -oplader station Op dergelijke plaatsen vereist goedkeuring.
Volgens de vice-president van deRuslandNational Housing Congress, Alexander Gurylev, vereenvoudiging van de procedure voor het installeren van dergelijke stations in huizen is een positief initiatief. Maar zou moeten plaatsen EV -laderstationsen ingesteld stroomdoorManagementbedrijven , Hij gezegd.
'Anders kunnen problemen optreden met de stroomvoorziening naar appartementen,”De expert voegde eraan toe.
Technische en juridische normen hiervoor worden momenteel uitgewerkt, zei Irina Bulgakova. Met name wat voor soort deelname aan het installatieproces de managementbedrijven nemen, die de stations kunnen gebruiken - iedereen of alleen inwoners van het huis, hoe om de kosten van te betalenelektriciteit.
Alexander Yakubovsky, een lid van deRuslandStaat Duma Committee voor bouw en huisvesting en openbare nutsbedrijven, merkte op dat als ontwikkelaars moeten plaatsvindenEV -laderstations Bij het bouwen van huizen,EV -oplader kostenzal worden opgenomenin de kosten per vierkante meter. In de uiteindelijke prijs van het appartement is dit echter een extreem onbeduidend kostenitem, voegde de afgevaardigde toe.
《Izvestia》stuurde een verzoek naar de Rusland Ministerie van Bouw met een verzoek om commentaar te geven op het initiatief.
AEV Charger Station Moet naast elk appartementengebouw verschijnen, zegt populaire front -analist Pavel Sklyanchuk. Een toegankelijk netwerk vanEV -laderstations zal ertoe leiden dat mensen overstappen naar meer milieuvriendelijk auto.
Installatie zo een type vanEV Charger Station is nodig, omdat meer en meer mensen overstappenelektrische auto's,,zei doorAlexander Evseyev, een lid van deRuslandOpenbare Raad onder het ministerie van Bouw. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om het probleem van het betalen voor elektriciteit op te lossendie bewoners niet dwingen de kosten te dragen, benadrukte hij.
'Het zou logisch zijn als de installatie van dergelijke stations zou worden betaald door de eigenaren van elektrische auto's, enEV -opladerOperators zouden ze installeren en onderhouden,”gelooft Alexander Gurylev.'Ook moeten elektriciteitsmeters op stations worden geïnstalleerd, zodat autobezitters kunnen betalen voor het opladen.
Een apart elektrisch Meter moet voor elke lading worden geïnstalleerdr en betaald één voor één, zei doorSergei Kolunov, een lid van deRuslandStaat Duma Committee on Construction and Housing and Utilities. Danelk Bewoners krijgen de mogelijkheid om een elektrische auto te gebruiken, legde hij uit.
Om alle mogelijke risico's te verminderen, is het noodzakelijk om te voorzien in de verplichte installatie van een meter bij deEV -laderstations Voor de inbedrijfstelling benadrukte Alexander Evseev.
'Als al deze problemen in aanmerking worden genomen, is het idee gezond, zowel vanuit het oogpunt van het milieu als vanuit het oogpunt van de ontwikkeling van elektrisch transport,”De expert is zeker.
Het is ook noodzakelijk om te voorzien in regels voor het plaatsen van stations van verschillende capaciteiten in huizen, zegt Irina Bulgakova.
Ondanks het feit dat elektrische auto's al meer dan tien jaar in massa zijn geproduceerd, is er geen algemene standaard voor autolaadstations, merkte Sergei Kolunov op. Zowel de stations zelf als de connectoren verschillen van fabrikant tot fabrikant. Volgens de laadtypologie zijn er langzaam (vermogen tot 6 kW), medium (van 7 tot 22 kW), snel (50 tot 100 kW), ultrasnelle (100 kW of meer), zei hij.
Volgens Mikhail Krapivny, langzaam opladenvoor elektrische auto zal nemenOngeveer acht uur - dit is meer onschadelijk voor de batterij.Someelektrische autoFabrikanten stellen dat als onderhoud met snelEVladers vaak,,het elektrische voertuig's Batterijen zijn eerder beschadigd. Het is niet raadzaam om constant in rekening te brengen via snelle opladers, voegde hij eraan toe.
Reproduced From «Известиями» news：https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Door ： maar
E
Posttijd: SEP-01-2023
