Laders voor elektrische voertuigen (Hierna te noemenEV-lader) worden zonder toestemming van de bewoners naast huizen geplaatst.RuslandHet Ministerie van Bouw onderzoekt deze mogelijkheid,puitgegeven door《Izvestia》. Hiervoor is een besluit van de algemene vergadering van eigenaren nodig.Russisch dProjectontwikkelaars kunnen verplicht worden om dergelijke laadstations al in de bouwfase van woningen te installeren.Russisch eDeskundigen vrezen dat in dit geval alle inwoners moeten betalen voor het opladen van hun auto. Dit kan worden voorkomen door stations uit te rusten met speciale meters, waarbij eigenaren van elektrische auto's voor het opladen betalen, aldus deskundigen.
Geen grenzen
Russisch mbeheersmaatschappijen kunnen het recht verkrijgen omEelektrische voertuigenCopladenSstations (ECS) op parkeerterreinen en aangrenzende gebieden zonder toestemming van de bewoners en contact opnemen metPmachtSopwaartsOorganisaties (RSO). Dit probleem wordt opgelost door deRuslandMinisterie van Bouw, volgens een brief van het departement aan ondernemingen in de woningbouw- en gemeentelijke dienstensector.《Izvestia》een kopie van het document beoordeeld. Daarnaast kan van ontwikkelaars worden verlangd dat zeelektrische autooplader in de bouwfase van woongebouwen.
Nu er in Rusland een tekort is aan dergelijke stations, moeten eigenaren van elektrische auto's er specifiek naar op zoek gaan en hun routes hierop afstemmen, aldus Michail Krapivnoj, oprichter en CEO van Edison Technologies. In juni werd deRuslandHet Ministerie van Industrie en Handel heeft aangekondigd datat eind 2023 is het de bedoeling om 659elektrische autolaadstations in 32 regio's vanRuslandwelke isbestaaned 4,4 duizendelektrische autolaadstations, maar vertegenwoordigers van de industrie schatten de behoefte aan 18 duizend opladers .
The EV-lader station, gelegen op een parkeerplaats of in de binnenplaats naast het huis, Het is het meest geschikt voor voor bewoners, zegt Irina Bulgakova, hoofd van de commissie voor huisvesting en gemeentelijke diensten van de Openbare Raad onder deRuslandMinisterie van Bouw. Maar nu de installatie vanEV-lader station op zulke plaatsen is goedkeuring vereist.
Volgens de vice-president van deRuslandVolgens Alexander Gurylev, het Nationaal Huisvestingscongres, is het vereenvoudigen van de procedure voor de installatie van dergelijke stations in woningen een positief initiatief. Maar het zou een goede zaak zijn EV-laadstationsen ingesteld stroomdoorbeheermaatschappijen , Hij gezegd.
“Anders kunnen er problemen ontstaan met de stroomvoorziening van de appartementen,"voegde de deskundige toe.
De technische en juridische normen hiervoor worden momenteel uitgewerkt, aldus Irina Boelgakova. Met name de mate waarin de beheermaatschappijen zullen deelnemen aan het installatieproces, wie de stations mag gebruiken – iedereen of alleen de bewoners van het huis – en hoe. om de kosten te betalen vanelektriciteit.
Alexander Yakubovsky, een lid van deRuslandDe Commissie voor Bouw, Huisvesting en Nutsvoorzieningen van de Staatsdoema merkte op dat als ontwikkelaars verplicht worden omEV-laadstations bij het bouwen van huizen,EV-lader kostenzal worden opgenomenin de kosten per vierkante meter. In de uiteindelijke prijs van het appartement is dit echter een uiterst onbeduidende kostenpost, voegde de plaatsvervanger eraan toe.
《Izvestia》een verzoek gestuurd naar de Rusland Ministerie van Bouw met het verzoek commentaar te leveren op het initiatief.
AEV-laadstation zou naast elk appartementengebouw moeten verschijnen, zegt Volksfront-analist Pavel Sklyanchuk. Een toegankelijk netwerk vanEV-laadstations zal ertoe leiden dat mensen overstappen op milieuvriendelijkere auto's.
Installeren zo een type vanEV-laadstation is noodzakelijk, omdat steeds meer mensen overstappen opelektrische auto's,gezegd doorAlexander Evseyev, een lid van deRuslandOpenbare Raad onder het Ministerie van Bouw. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de kwestie van de betaling voor elektriciteit op te lossen.waardoor bewoners niet gedwongen worden de kosten te dragen, benadrukte hij.
“Het zou logisch zijn als de installatie van dergelijke stations betaald zou worden door de eigenaren van elektrische auto's, enEV-laderOperators zouden ze installeren en onderhouden,"gelooft Alexander Gurylev.“Ook moeten er elektriciteitsmeters bij de stations worden geïnstalleerd, zodat autobezitters kunnen betalen voor het opladen.
Een aparte elektrische meter moet voor elke lading worden geïnstalleerdr en betaald één voor één, gezegd doorSergei Kolunov, een lid van deRuslandCommissie voor Bouw, Huisvesting en Nutsvoorzieningen van de Staatsdoema. Toenelk Bewoners krijgen de mogelijkheid om een elektrische auto te gebruiken, legde hij uit.
Om alle mogelijke risico's te beperken, is het noodzakelijk om te voorzien in de verplichte installatie van een meter op deEV-laadstations vóór de ingebruikname, benadrukte Alexander Evseev.
“Als al deze kwesties in aanmerking worden genomen, is het idee zowel vanuit milieuoogpunt als vanuit het oogpunt van de ontwikkeling van elektrisch vervoer gezond."de expert is er zeker van.
Ook moeten er regels worden opgesteld voor het plaatsen van stations met verschillende capaciteiten in huizen, zegt Irina Boelgakova.
Ondanks dat elektrische auto's al meer dan tien jaar massaal worden geproduceerd, bestaat er geen algemene standaard voor laadstations, merkte Sergei Kolunov op. Zowel de stations zelf als de aansluitingen verschillen van fabrikant tot fabrikant. Volgens de laadtypologie zijn er langzame (tot 6 kW), gemiddelde (van 7 tot 22 kW), snelle (50 tot 100 kW) en ultrasnelle (100 kW of meer) laadstations, aldus Kolunov.
Volgens Mikhail Krapivny is langzaam opladenvoor elektrische auto zal nemenongeveer acht uur – dit is minder schadelijk voor de batterij.Sthuiselektrische autofabrikanten geven aan dat als onderhoud met snelelektrische autoopladers vaak,het elektrische voertuig's Batterijen lopen meer risico op schade. Het is niet raadzaam om constant via snelladers op te laden, voegde hij eraan toe.
Overgenomen uit «Известиями» nieuws: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Door: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Plaatsingstijd: 1-09-2023
